Аккум. ударный гайковерт MAKITA CXT TW 141 DZ в кор. (12.0 В, БЕЗ АККУМУЛЯТОРА, посадочн. квадрат 1/2 ", 145 Нм, вес

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ЗАКАЗАМ ЧЕРЕЗ САЙТ:

1. Оформление заказа через сайт не является основанием для заключения договора купли-продажи. Заказ считается принятым только после согласования с оператором наличия товара на складе и актуальной стоимости.

2. Цены и характеристики товара носят только ознакомитеьный характер и могут отличаться в зависимости от даты поставки, изготовления и условий поставщика и не являются публичной офертой.

3. Для получения информации о наличии товара на складе, стоимости товара и его характеристики Вы можете связаться с менеджером магазина по телефонам указанным на сайте или оставить заявку на звонок.

---

Технические характеристики:
Тип патрона: квадрат 1/2
Частота холостого хода (1 ск.): 2200 об/мин
Частота холостого хода min (1 скорость): 0 об/мин
Число ударов в минуту: 3200 уд/мин
Число ударов в минуту (1 скорость): 3200 уд/мин
Макс. крутящий момент: 145 Нм
Максимальный диаметр крепежа: 12 М
Минимальный диаметр крепежа: 5 М
Вес: 1.1 кг
Режимы работы: ударный гайковерт
Количество скоростей: 1
Электронная регулировка числа оборотов
Плавный пуск
Реверс
Безщёточный мотор (BLDC)
Электрический тормоз двигателя
Встроенная подсветка
Напряжение питания:12 В
Тип аккумулятора: Li-ion
Количество аккумуляторов: 0

Комплектация:
Гайковерт без аккумулятора и зарядного устройства

Особенности:
Компактная конструкция - можно использовать в труднодоступных местах;
Подсветка зоны работы, есть послесвечение;
Эргономичная рукоятка и небольшой вес - можно работать без напряжения длительное время;
Квадратный универсальный хвостовик под ударные головки со штифтом и стопором;
Высокий крутящий момент в категории инструмента этого класса;
Высокая производительность - время затяжки не превышает 3 секунд;
Увеличенный ресурс привода и аккумулятора за счет электронной защиты от любого вида перегрузки;
Скоба для подвески на ремне - можно установить с любой стороны;
Реверсивный переключатель с возможностью блокировки привода;
Урезанная комплектация для тех, у кого уже есть аккумуляторы и зарядное устройство.